środa, 11 marca 2026 | Portal eORDO Omnis v. 1.116.1.5.61

Portal eORDO Omnis

☰ Niezalogowano
Użytkownik anonimowy
Zaloguj się

PPUZ w Nowym Targu

Ramowy program studiów

Szczegóły przedmiotu

Pobierz PDF
Wersja: 4

Podhalańska Państwowa Uczelnia Zawodowa w Nowy Targu

Informacje ogólne


Nazwa zajęć

Pilotaż

Kod zajęć

1920-TIR-1-5-10-P

Status zajęć

Obowiązkowy

Wydział / Instytut

Instytut Humanistyczno - Społeczny

Kierunek studiów

turystyka i rekreacja

Moduł specjalizacyjny

obsługa ruchu turystycznego i zarządzanie w turystyce

Specjalizacja

-----


Forma studiów Rok studiów Semestr Suma godzin dydaktycznych Liczba punktów ECTS
Wykłady Ćwiczenia/praktyki
Stacjonarne 1 1 --- --- ---
1 2 --- --- ---
2 3 --- --- ---
2 4 --- --- ---
3 5 0 52.0 4.0
Suma 0 52.0 4.0


Poziom studiów

studia pierwszego stopnia

Profil

Praktyczny

Osoba odpowiedzialna za program zajęć

dr Katarzyna Ceklarz

Wymagania (Kompetencje wstępne)

Podstawowa wiedza z zakresu turystyki i krajoznawstwa. 

Ogólna wiedza na temat organizowania imprez turystycznych.

Założenia i cele zajęć

  • Założeniem przedmiotu i jednocześnie celem kształcenia jest poznanie przez studenta specyfiki pracy pilota wycieczek i przewodnika turystycznego.
  • Zajęcia przygotowują do samodzielnej pracy zawodowej w zawodzie pilota wycieczek. 
  • Wykształcenie umiejętności szybkiego i trafnego podejmowania decyzji, zarządzania grupą, współpracy z kontrahentami na trasie oraz rozwiązywania problemów w każdej sytuacji podczas wyjazdu turystycznego.
  • Po ukończeniu kursu student ma wiedzę dot. prawnych uwarunkowań pracy pilota na terenie Unii Europejskiej. Zna prawa i obowiązki pilota względem obsługiwanej grupy. Ma świadomość występujących problemów związanych z opieką nad grupą oraz nabywa umiejętności rozwiązywania ich w praktyce.
  • Celem przedmiotu jest uzyskanie uprawnień pilota wycieczek.

Prowadzący zajęcia

dr Katarzyna Ceklarz,
mgr Iwona Hodorowicz

Egzaminator/ Zaliczający

dr Katarzyna Ceklarz


Nakład pracy studenta - bilans punktów ECTS


Nakład pracy studenta niezbędny do uzyskania efektów uczenia się Obciążenie studenta
Studia stacjonarne Studia niestacjonarne
Obciążenie studenta na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich lub innych osób prowadzących zajęcia i studentów, w tym: godz.:
62.0 		godz.:
0.0
Udział w wykładach (godz.) 0 0
Udział w: ćwiczenia (godz.) 52 0
Dodatkowe godziny kontaktowe z nauczycielem (godz.) 10 0
Udział w egzaminie (godz.) 0 0
Obciążenie studenta związane z jego indywidualną pracą związaną z zajęciami organizowanymi przez uczelnię, w tym: godz.:
45.0 		godz.:
0.0
Samodzielne studiowanie tematyki zajęć/ przygotowanie się do wykładu (godz.) 0 0
Samodzielne studiowanie tematyki zajęć/ przygotowanie się do: ćwiczenia (godz.) 20 0
Przygotowanie do zaliczenia/ egzaminu (godz.) 20 0
Wykonanie prac zaliczeniowych (referat, projekt, prezentacja itd.) (godz.) 5 0
Suma
(obciążenie studenta na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich lub innych osób prowadzących zajęcia oraz związane z jego indywidualną pracą związaną z tymi zajęciami) 		godz.:
107.0 		ECTS:
4.0 		godz.:
0.0 		ECTS:
0
Obciążenie studenta w ramach zajęć kształtujących umiejętności praktyczne godz.:
0 		ECTS:
0 		godz.:
0 		ECTS:
0


Efekty uczenia się


Efekty uczenia się

Odniesienia
do kierunkowych efektów
uczenia się

Odniesienia
do charakterystyk
drugiego stopnia
efektów uczenia
się Polskich
Ram
Kwalifikacji

Sposób
weryfikacji
efektów
uczenia się

Wiedza: student zna i rozumie

W1

Rozumie i ma świadomość roli pilota w kreowaniu zdrowego stylu życia i wypoczynku. Zna zakres praw i obowiązków pilota wycieczek.

K_W16

P6S_WG, P6S_WK_01

test standaryzowany, (W), obserwacja jakości wykonania zadania (W)

W2

Zna czynniki wpływające na kształtowanie się czasu wolnego, turystyki, rekreacji i zdrowego stylu życia. Zna specyfikę ruchu turystycznego na terenach zróżnicowanych np. w mieście, w terenie górskim, w terenie objętym ochroną

K_W07

P6S_WK_01, P6S_WK_02

W3

Zna podstawy i procesy historyczne związane z kształtowaniem się podejścia do kwestii czasu wolnego.

K_W03

P6S_WK_02

Umiejętności: student potrafi

U1

Potrafi ułożyć realny plan wyjazdu turystycznego z uwzględnieniem czasu pracy kierowcy, czasu przejazdów i fizycznych możliwości uczestników wycieczki.

K_U01

P6S_UW_02, P6S_UO_01, P6S_UO_02

bezpośrednia ocena wykonania zadania (np. ocena projektu, ocena sprawozdania, dokumentowania danych, realizacji zajęć) (U)

U2

Potrafi wykonywać prace pilota wycieczek, współpracować z kierowcą z organizatorem lub turoperatorem oraz klientami w trasie. Potrafi posługiwać się systemem TourGuide.

K_U02

P6S_UW_01

Kompetencje społeczne: student jest gotów do

K1

Student jest gotów ponieść odpowiedzialność, która ciąży na pilocie wycieczek i odnaleźć się w sytuacji lidera grupy.

K_K09

P6S_KK_02

obserwacja zachowania studenta podczas zajęć; (K)

K2

Student jest gotów dbać o bezpieczeństwo uczestników wyjazdu oraz własne, przewiduje i eliminuje potencjalne zagrożenia wynikające z pracy pilota.

K_K11

P6S_KR

Formy i metody kształcenia

I.Ćwiczenia stacjonarne (12h)

  1. Metodyka pilotażu.
  2. Metodyka przewodnictwa miejskiego i terenowego.
  3. Sytuacje awaryjne w pracy pilota wycieczek i przewodnika terenowego. 
  4. Przydział zadań i omówienie odcinków trasy.
  5. Kolokwium

II.Ćwiczenia terenowe (wyjazd szkoleniowy 4-dniowy z trzema noclegami)

Zajęcia prowadzone są w formie ćwiczeń w terenie z podziałem na dwie części:

  1. ćwiczenia terenowe w przestrzeni otwartej (studenci prowadzą i obsługują grupę jak potencjalni piloci i przewodnicy terenowi w zróżnicowanym terenie otwartym w tym: miasto, góry, tereny chronione, obiekty sakralne, obiekty dziedzictwa kulturowego przyrodniczego, miejsca pamięci itp).

  2. student pilotuje autokar na trasie (informuje o mijanych obiektach, planuje czas dojazdu i czas pracy kierowcy, potrafi dotrzeć do wcześniej uzgodnionego celu).

III. Ćwiczenia terenowe (wyjazd egzaminacyjny 1-dniowy)

Wyjazd egzaminacyjny jest obowiązkowy dla wszystkich studentów w ramach zaliczenia przedmiotu. Studenci, którzy zaliczyli przedmiot na min 90% mają możliwość przystąpić do egzaminu praktycznego, który odbywa się w trakcie wyjazdu egzaminacyjnego. Pozostali studenci stanowią grupę szkoleniową dla osób przystępujących do egzaminu. W ramach wyjazdu egzaminacyjnego realizowane jest szkolenie w Centrum Edukacji Lotniczej Airport w Balicach, nakierowane na treści niezbędne pilotom w ich pracy (pomoc w odprawie bagażu, zwierząt, ponadgabarytowego sprzętu sportowego np. sprzętu do nurkowania, pomoc osobom niepełnosprawnym, zasady bezpieczeństwa na lotnisku, podstawowe zwroty w języku angielskim stosowane na lotniskach całego świata, umiejętność dokonania autoodprawy na potrzeby tanich linii lotniczych, itp.).

Treści programowe


Wykłady

nie dotyczy
Ćwiczenia
zajęcia terenowe,
ćwiczenia

Ćwiczenia stacjonarne (12h):

  1. Metodyka pilotażu wycieczek, sytuacje awaryjne w pracy pilota wycieczek.
  2. Metodyka przewodnictwa miejskiego i terenowego, sytuacje awaryjne w pracy przewodnika terenowego. 
  3. Szczegółowe omówienie trasy, atrakcji turystycznych oraz usług turystycznych.
  4. Kolokwium w formie testu standaryzowanego.

Ćwiczenia terenowe (40h):

  1. Nauka obsługi klienta na trasie czyli umiejętności związanych z przygotowaniami do oprowadzania oraz realizacja tego zadania.
  2. Oprowadzanie grupy wycieczkowej w terenie otwartym przy obiekcie dziedzictwa przyrodniczego oraz przy obiekcie dziedzictwa kulturowego.
  3. Oprowadzanie grupy wycieczkowej w obiekcie o zróżnicowanym charakterze (muzealnym, sakralnym).
  4. Efektywna współpraca z kierowcą autokaru, posługiwanie się mikrofonem (w autokarze, w przestrzeni otwartej), mapą oraz GPS-em.
  5. Obsługa ruchu turystycznego w systemie Tour Guide.
  6. Ćwiczenie technik negocjacji w praktyce.
  7. Współpraca z kontrahentami na trasie.
  8. Prowadzenie dokumentacji imprezy turystycznej.
  9. Dbanie o bezpieczeństwo grupy, przekazywanie rzetelnych treści krajoznawczych.
  10. Poprawna orientacja w terenie.
  11. Poprawne posługiwanie się językiem polskim i dbanie o kulturę języka.
  12. Rozwiązywanie trudnych sytuacji w kontakcie z tzw. trudnym klientem lub kontrahentem.
  13. Pomoc w odprawie bagażu, zwierząt, ponadgabarytowego sprzętu sportowego np. sprzętu do nurkowania, pomoc osobom niepełnosprawnym.
  14. Zasady bezpieczeństwa na lotnisku, podstawowe zwroty w języku angielskim stosowane na lotniskach całego świata, umiejętność dokonania autoodprawy na potrzeby tanich linii lotniczych.

Kryteria oceny osiągniętych efektów uczenia się


Kryteria oceny efektów uczenia się osiągniętych przez studenta

Kryteria oceny dla kolokwium w formie testu standaryzowanego:

(max. ilość pkt. 50 - kolokwium musi być zaliczone na min. 50% punktów):

  • 25-50 pkt. – zaliczenie 
  • 0-24,5 pkt. – brak zaliczenia

Kryteria bezpośredniej oceny wykonania zadania i zachowania studenta podczas zajęć:

Ocenie punktowej podlegają poniższe zadania:

1. prawidłowe pilotowanie autokaru
2. ciekawe i rzetelne przekazywanie informacji o mijanych lub zwiedzanych obiektach
3. współpraca z kierowcą
4. dbałość o bezpieczeństwo grupy
5. kontakt z grupą
6. praca z mikrofonem i systemem Tour Guide
7. posługiwanie się poprawnym językiem polskim
8. zdecydowane działania względem grupy w momentach organizacyjnie ważnych
9. umiejętność załatwiania spraw z kontrahentami
10. zaangażowanie w wykonywaną pracę

Każde z powyższych zadań oceniane jest w skali od 1 do 5 pkt. (w zależności od zakresu osiągniętej wiedzy i umiejętności):

  • 5 pkt. - zadanie wykonywane właściwie, zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami, brak konieczności dodatkowego tłumaczenia i wyjaśnień, wyraźna ekspresja wypowiedzi, świadcząca o zaangażowaniu mentalnym w zagadnienie
  • 4 pkt. - wykonanie poprawne, uwzględnione wymagania wstępne, w szczegółach nieprecyzyjne, brak wyraźnej ekspresji ale pełne zaangażowanie mentalne
  • 3 pkt. - ogólnie zadanie wykonane poprawnie, ale w szczegółach uchybienia wymagające dodatkowych czynności poprawiających, wypowiedź monotonna ale merytorycznie prawidłowa
  • 2 pkt. - wykonanie wymagające wielu poprawek, chociaż ogólnie do zaakceptowania; wypowiedź merytorycznie prawidłowa ale z licznymi błędami, wymagająca ingerencji
  • 1 pkt. - trudności w wykonaniu zadania, konieczność powtórzeń i dodatkowych wyjaśnień, wypowiedź wymuszona, świadcząca o braku zainteresowania zagadnieniem
  • 0 pkt. - pod żadnym względem wykonania zadania nie można zaakceptować, wypowiedź nie odpowiadająca żadnym z podanych kryteriów opisowych i merytorycznych.

Kryteria oceny egzaminu praktycznego (jak wyżej)

Forma weryfikacji osiągnięć studenta i warunki zaliczenia zajęć


Forma weryfikacji osiągnięć studenta

Zaliczenie z oceną

Warunki odbywania i zaliczenia zajęć oraz dopuszczenia do końcowego egzaminu (zaliczenia z oceną)

WARUNKI ZALICZENIA PRZEDMIOTU:

  • obecność na ćwiczeniach stacjonarnych i terenowych (ćwiczenia są obowiązkowe);
  • wykonanie i zaliczenie wszystkich zadań w terenie na min. 50% pkt.
  • uzyskanie min. 50% pkt. z kolokwium w formie testu standaryzowanego.

Przy zaliczeniu przedmiotu wymaga się uzyskania min. 50% punktów z wszystkich ww. warunków.

Kolokwium w formie pisemnej obejmuje znajomość obszaru, po którym odbywają się ćwiczenia w terenie, treści z ćwiczeń stacjonarnych oraz podanej literatury.

Ocena końcowa z przedmiotu:

  • od 90% bardzo dobry (5,0);
  • od 80% dobry plus (4,5);
  • od 70% dobry (4,0);
  • od 60% dostateczny plus (3,5); 
  • od 50% dostateczny (3,0); 
  • poniżej 50% niedostateczny (2,0).

Wymagania na uzyskanie legitymacji pilota wycieczek:

  • obecność na ćwiczeniach stacjonarnych i terenowych 
  • zaliczenie przedmiotu na min. 90%
  • zaliczenie egzaminu praktycznego uzyskując z niego min. 90% punktów

Wykaz zalecanego piśmiennictwa


Wykaz literatury podstawowej

Lp.Pozycja
1Kruczek Z., 2014, Kompendium pilota wycieczek, Kraków, Proksenia.
2Chomka M., Łabęcka A., Ptak N., Piechowska O., Ratajczyk M., Szłapa E., 2016, e-book: Podręcznik dla pilotów wycieczek, https://kurspilotwycieczek.com.pl/pliki_pdf/e-book/Podrecznik_dla_pilotow_demo.pdf
3Manning N., Ramirez K., 2014, How to be a Tour Guide: The Essential Training Manual for Tour Managers and Tour Guides, CreateSpace.
4Szafranowicz-Małozięć R., 2015, Podręcznik pilota wycieczek. Warsztat praktyczny, Kraków.
5Kondracki J., 2011, Geografia regionalna Polski, Warszawa, PWN.
6Kruczek Z., Wajdzik M., 2006, Metodyka i technika pracy pilota – rezydenta, Kraków, Proksenia.

Wykaz literatury uzupełniającej

Lp.Pozycja
1Kruczek Z., 2008, Geografia turystyczna, Warszawa.
2Robotic B., TOURIST GUIDES IN CONTEMPORARY TOURISM, https://www.researchgate.net/publication/337843300_TOURIST_GUIDES_IN_CONTEMPORARY_TOURISM

Wymiar, zasady i forma odbywania praktyk zawodowych


Wymiar, zasady i forma odbywania praktyk zawodowych

Nie dotyczy